Turbo è il classico gioco di guida.  Un volante, due marce (tipico dei giochi dell’epoca), un pedale (dopo tutto, a che serve il freno??) Il percorso è misto: città, mare, montagna, ghiaccio, buio delle gallerie. A complicare la corsa ci sono le macchine dei concorrenti che tentano di ostacolare i sorpassi causando seri rallentamenti nel caso di collisione. Se il percorso viene completato in tempi buoni allora viene elargito del tempo aggiuntivo e delle “macchine” che verranno consumate in caso di collisione a tempo terminato. I record sono gestiti da un display a 7 segmenti. Dal punto di vista filologico Turbo si può ritenere il figlio di Monaco GP di cui ne ricalca tutte le modalità del gameplay riportato in un ambiente tridimensionale a visione prospettica.

Il gioco in collezione è probabilmente una versione Europea. Internamente è completamente SEGA e quindi le diverse parti elettroniche sono state prodotte in Giappone, ma le side art sono più piccole con grafica differente. Il cambio è sulla sinistra come nell’originale. Pomello e pannello di controllo sono stati fortemente restaurati ma fortunatamente è stato possibile preservare gli originali.